特斯拉新Roadster隧道倒挂:不是飞,是吸
特斯拉新Roadster在活动现场演示了隧道顶部倒挂行驶。靠的不是火箭,是底盘吸力风扇,能产生超过2G的抓地力。现场噪音大到观众需要戴耳塞。Reddit网友总结:非常酷,而且完全没用。
10月16日,特斯拉在活动现场展示了新Roadster的一项新技能:贴着隧道顶部倒挂行驶。
现场视频显示,车辆从坡道加速冲上,随后吸在天花板上,行驶一段距离后平稳落地。Reddit r/singularity 上有网友发帖,标题是"我们搞到飞行汽车了"。
账面数据依然夸张:续航超300英里,极速超230mph,0-60加速不到1秒。但这次演示的重点在另一个地方:它怎么粘在天花板上的。

这辆车没靠火箭推进器贴顶,用的是底盘吸力风扇。这套"多模式风扇吸气和地面密封系统"灵感来自风扇车——McMurtry Speirling,以及历史上用过类似技术的F1赛车。据Gizmodo报道,马斯克在现场说,吸力风扇能产生超过2G的过弯抓地力。有Reddit网友提到,这套系统是全系标配,不像火箭推进器那样只属于顶配。还有人评价:"跟玩具店那种能爬墙的小车一个原理。"
演示结束后,车辆还从一排车上方飞过,有人把[短片](https://youtube.com/shorts/0RJIXaTE5ac)传到了YouTube。
Reddit上的反应比较分裂。高赞评论总结得很到位:"这玩意儿非常酷,而且完全没用。"有人引用《玩具总动员》的台词:"这不是飞行,这是带着风格的坠落。"还有网友从实用性角度泼冷水:"我不认识任何一个敢用这功能的人,包括我自己。"

噪音是现场最大的槽点。有参加者说,观众被发了耳塞。有人开玩笑:"这噪音是不是马斯克举着麦克风自己配的?"
也有网友把这次演示跟SpaceX的工程能力联系起来,认为是秀火箭技术多于秀车。还有人质疑这是转移注意力的手段。评论区有一条回复得到了不少认同:"祝贺真正造出这东西的工程师。"
另外有人顺带提了一句:"给乌克兰卫星数据吧,伊隆。"
飞行汽车这事,特斯拉算是交差了。方式不太科幻:底盘风扇,把车吸在天花板上。
发布时间: 2026-10-16 09:38